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专家再曝巨型工程胎投资过热0

2019-10-09 00:45:43来源:励志吧0次阅读

专家再曝巨型工程胎投资过热

这是一组令人十分不解和担忧的数字:据最新统计,全球对巨型工程胎的年需求只有3万~5万条,但目前国内有25家以上的企业已建和在建巨型工程斜交胎生产线,若全部达产后年产能将超过20万条。在刚刚结束的中国工程子午胎发展研讨会上听到了业内专家的再次呼吁:国内巨型工程斜交胎投资热必须降温了!

石油和化学工业规划院李家伟处长在会上介绍,全球工程胎的市场容量很小,约占轮胎总销售额的5.5%,尤其是巨型工程胎全球需求量不会超过5万条。但目前国内巨型工程斜交胎的生产能力将会超过20万条。中橡协轮胎分会副秘书长谈玉坤认为,子午化是巨型工程胎的发展方向,但国内尚无一个巨型工程子午胎下线,且技术、设备和原料上都没有保障。而巨型工程斜交胎只是在巨型工程子午胎一时无法满足需求的情况下起临时顶替作用,不应成为发展方向。现在,米其林、普利司通、固特异等巨头纷纷扩产巨型工程子午胎,且多在2007年底或2008年形成产能。届时巨型工程子午胎市场也将面临饱和,斜交胎的市场将随之缩小。其实从去年年底开始,一些曾经畅销的巨型工程斜交胎已经开始卖不动了。

在会上,业内专家对目前国内多家轮胎企业争相上马巨型工程胎的趋势表示十分担忧。中橡协会长鞠洪振呼吁要科学规划巨型工程胎产业,不具备条件的企业不应盲目上马。天津国际联合轮胎公司高工张之兵表示,巨型工程子午胎的投资周期长,市场狭窄,不可控因素过多,国内企业技术生疏,投资风险很大。

据了解,国际巨头公司在做项目决策时都非常谨慎,国内几家工程胎技术实力较强的大企业如上轮集团、三角集团、风神集团等对开发巨型工程子午胎也都非常慎重。

三角集团总工单国玲、风神集团总经理王锋等建议,国内有实力的轮胎企业可与橡机企业和原材料供应商多方联合,国家也应给大企业以政策支持,共同突破巨型工程子午胎的技术壁垒。

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