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閑談電池內阻測量汽車電子

2019-12-08 15:23:04来源:励志吧0次阅读

闲谈电池内阻测量 - 汽车电子 - 电子工程

去年去北京的时候,与杜老哥吃饭,闲聊之中他聊了一下他目前所从事的事情,其实还是与我有些关系的今天正好也听到了这方面的论述,因此进行一些闲谈

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可能是从事模拟应用设计最后亲自做的一件事

里面文章中提到的是美国Midtronics公司,日本HIOKI公司和鹤贺电机TSURUGA公司这两个公司都做的是交流阻抗测试仪美国 Midtronics公司采用低频(30Hz)测量,日本HIOKI公司则采用高频(1000Hz),杜老哥想要设计仪器进行一个频段的全频采集后处理在此提一些小许问题,如果说硬件设计可以进行调整和仿效,软件是无法benchmarking的,按照这个的设计,最后的软件计算与处理也需要很大的能力去做这件事情

交流电阻测量方法

交流阻抗:电池按照特性等效于一个有源电阻,因此我们给电池施加一个固定频率和固定电流(1KHZ频率及以下,50mA左右的激励小电流),对其电压进行采样,经过整流、滤波等一系列处理后通过运放电路计算出该电池的内阻值

从原理上而言(参考文献为蓄电池内阻测量技术的分析): 当使用受控电流时,ΔI = Imax Sin(2πft),产生的电压响应为:

ΔV = Vmax Sin(2πft + φ)

也可以考虑使用受控电压激励,ΔV = Vmax Sin(2πft),产生的电流响应为: ΔI = Vmax Sin(2πft - φ)

以上的两种情况的阻抗均为:

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