中超

电动汽车充电误区车主都中招了吗

2019-06-08 15:55:05来源:励志吧0次阅读

幼儿咳嗽有痰
幼儿咳嗽有痰怎么办
幼儿咳嗽有痰怎么办

有的电动汽车车主对于充电,对汽车电池的了解不够高,导致撞了一些误区,下面就来看看电动汽车充电误区有哪些吧。

误区1、快充就一定伤电池

在这里要给大家科普一个误区,快充是否伤害电池?快充是否伤电池,是因电池而议的,不好一概而论,这取决于电池密度、电池材料、充电的温度,以及电池组管理系统的能力。

以磷酸铁锂电池和三元锂电池为例,磷酸铁锂电池的优点就是耐高温,所以快充带来的温度提升对其几乎没有影响。

电动汽车充电误区 车主都中招了吗

而三元锂电池耐高温性就差一些,在进行大电流、不恒压的快充时,容易引起电池组的某节电池过热,长期导致热失效。

不过现在许多电动汽车的电池管理系统BMS会对电池进行保护,比如特斯拉就会将电池的温度保持在一个合理的区间,不会让其过热。所以夏天快充并不一定会加速电池死亡。

误区2、每天充电会加速电池减寿

电池的寿命主要是看电池的充放电循环次数。电池经受一次充电(电量从0到100%)和放电(电量从100%到0),称为一次循环。

电池的充放电循环次数与放电深度、温度、充放电制式等息息相关。每天都充电跟寿命衰减没有直接关系。只是尽量不要将车辆电量用尽后再充电即可。

误区3、下雨天不能给车充电

这应该是一个比较好理解的误区了,说下雨天不能给车充电的无非就是怕雨天充电线路短路。

先从充电桩来说,正规的充电桩防水性是有非常严格的标准。而且从电动汽车发展至今,还没有听过公共充电桩漏电的事故。

另外从电动汽车本身来说,充电口的设计大多采用无电设计,充电口附近的材料也采用绝缘体。所以一般的下雨天,给电动汽车充电是绝对没有问题的。

误区4、只有冬季续航里程才会减少

熟悉电动汽车的小伙伴都知道,电池低温的时候活性差,所以冬季电动汽车的续航里程会有所减少,开车出门的时候会自行减去衰减的部分。可是夏季高温的时候电动汽车的续航里程也会减少。

电动汽车电池的最佳工作温度是25℃左右,温度过高过低都会对电池充放电产生影响。只是冬季低温对续航里程的影响更明显。

如果夏季出行,也是会影响续航,请合理规划出行。

以上是电动汽车充电误区 车主都中招了吗的详细内容,希望对你有帮助。

原来霍建华喜欢的样子林心如都有
能源局副局长刘琦会见台湾电力公司董事长
盘点娱乐圈曝光就分手的情侣
分享到: